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技术参数DFU220
最大钻孔直径（mm）2000
最大钻孔深度（mm）68
额定输出扭矩（kN.m）220
最大输出扭矩（kN.m）230
动力头转速（rpm）7—28
最大加压力（kN）190
最大起拔力（kN）190
加压行程（mm）4300
桅杆左右倾斜角度5°
桅杆前倾角度5°
发动机型号康明斯6CTA8.3-C260
配置功率（kW）194
主卷扬提升力（kN)210
主卷扬钢丝绳直径（mm)28
主卷扬最大提升速度（m/min)70
副卷扬提升力（第一层）（kN)57
副卷扬钢丝绳直径16
副卷扬最大提升速度（m/min)70
底盘型号邦立ZJ16A-6
履带宽度（mm)700
工作状态设备宽度（mm）4300
工作状态设备高度（mm）21650
运输状态设备长度（mm）15650
运输状态设备宽度（mm）3000
运输状态设备高度（mm)3300
底盘长度（轮距）（mm）4000
牵引力（kN）370
标配钻杆规格Φ440mm×14.5m/5节
总重量（含标配钻具）57
运输状态重量（t）47
可配最长钻杆m(节数×长度)Φ440mm×14.5m/5节
ZJS16-6旋挖钻机底盘是我公司为适应市场需求，最新研制开发成功的全液压钻机主机底盘。该机的生产填补了我国40吨级全液压钻机的历史空白，将我国钻机的研制能力提高到一个新水平。
本机是在我公司主导产品CE400-6基础上改进创新形成的一种新型产品。具有结构合理、操作轻便、机动灵活、工作稳定性高、安全可靠、效率高等优点，其综合技术性能达到国内领先水平，可与国际同类产品相媲美。
在设计和制造上吸取了国内外著名品牌产品的优点，主要性能参数达到和超过国际同类产品的水平，关键零部件采用了国际知名品牌产品，实现了整机的高可靠性。
技术特点
1．液压系统
本机液压系统具有当代国际先进水平，带有负流量控制和再生功能，以适应特定要求和达到节能的目的。二次过载阀及安全阀均置于主阀上，以实现回路保护。当回路压力下降至调定值范围内时，单泵之恒功率控制正常起作用。主油路系统可实现负流量控制，当主机在没有动作（即主阀阀芯处于中位时）发动机几乎无负载运转，主泵以约60L/min的流量输出。
本机采用总功率变量高压双泵双回路开式液压系统。最大工作压力为34.3MPa，最大流量为2×264L/min。液压油从油箱进入主泵，从主泵排出的压力油，经主阀供卷扬、动力头、行走、回转等,并且通过合流阀以加快作业速度。派克软管、密封彻底保证液压系统不渗油。主油路系统的安全阀、过载阀和补油阀均置于各主阀上，以保护液压回路。
双泵由密封着的液压油箱供油，容量400L。油箱内设有磁性一纸质联合回油过滤器。
2.电气系统
本机电气系统是一种实时、有效、灵活的新型控制系统。仪表LED显示，自动背光照明，检测各种压力、温度、油位并进行声、光报警，全面负责对发动机、液压泵、液压控制阀和整机的复合控制，以对发动机、液压系统、工作状态进行检测和保护，从而保证了整机的高可靠性。
3．发动机
采用康明斯6CTA8.3-C260发动机，输出功率194KW，额定转速2000r/min。燃油箱容量520L。
4.其他
本机采用油水一体冷却技术，结构紧凑，冷却效率更佳。大容量全自动冷暖空调系统，立体送风、新鲜空气循环、无氟环保、自动除霜，流线型外观司机室，防震隔音、视野广阔、安全舒适，可提供轿车般的工作环境。
DFU220型旋挖钻机